Lumipad nang Mataas ang EVA Air: Nag-order ng Siyam na Airbus Aircraft sa Ambisyosong Pagpapalawak

Pinalalakas ng Airline ng Taiwan ang Kinabukasan Gamit ang Strategic Fleet Upgrade

Taipei, Taiwan – Ang EVA Airways (EVA Air), isang kilalang internasyonal na eroplano na nakabase sa Taiwan, ay nagpatibay ng pangako nito sa paglago sa hinaharap sa pamamagitan ng paglalagay ng matatag na order para sa siyam na bagong eroplano mula sa Airbus, ang tagagawa ng eroplano sa Europa.

Ang anunsyo, na inilabas ng Airbus, ay nagdetalye na ang order ay binubuo ng anim na long-range na A350-1000s at tatlong single-aisle na A321neo na eroplano. Tinutupad ng order na ito ang isang pangako na ginawa ng eroplano noong Marso 2025.

Ang pinakabagong kasunduan na ito ay magdadala sa kabuuang backlog ng eroplano ng EVA Air na ihahatid sa 24 na A350-1000s at 18 A321neo na eroplano, na nagpapahiwatig ng isang makabuluhang pamumuhunan sa pagpapalawak ng mga kakayahan nito sa pagpapatakbo.

“Ang mga bagong karagdagan sa aming fleet ay nagpapatibay sa aming pangako sa sustainable aviation at paghahatid ng isang natatanging karanasan sa paglalakbay,” sabi ni EVA Air President, Clay Sun (孫嘉明), sa isang opisyal na pahayag. Binigyang-diin pa niya ang mga benepisyo ng mga eroplanong ito, na nagsasabi, “Parehong ang A350-1000 at A321neo ay nagtatakda ng mataas na pamantayan sa kani-kanilang mga kategorya, na nag-aalok ng kahanga-hangang kahusayan at ginhawa sa aming mga pasahero. Habang sumusulong kami sa aming mga plano sa pagpapalawak ng fleet at network, inaasahan naming magamit ang pinalawig na saklaw at kahusayan ng eroplano upang palakasin ang aming posisyon sa merkado.”

Inaprubahan ng board ng EVA Air ang plano na bilhin ang siyam na eroplano ng Airbus sa kabuuang hanggang US$3.1 bilyon sa isang pulong noong Marso 12.

Ayon sa kasalukuyang iskedyul ng eroplano, ang anim na A350-1000s ay nakatakdang ihatid simula 2031, kasama ang tatlong A321neo na eroplano na susunod sa 2032.

Kasalukuyang nagpapatakbo ang EVA Air ng isang fleet ng 85 na eroplano, na nagpapakita ng malakas na presensya nito sa pandaigdigang merkado ng abyasyon.

Sa pagdaragdag sa hinaharap na fleet nito, mayroon ding walong Boeing 787-9s at limang Boeing 787-10s na naka-order ang eroplano, na may mga inaasahang paghahatid na matatapos sa 2029. Higit pa rito, ang paghahatid ng 18 A350-1000s at 15 A321neos, na na-order na, ay magsisimula sa 2027 at 2029, ayon sa pagkakabanggit.

Ang industriya ng eroplano ay nakinabang nang malaki mula sa muling pagkabuhay ng merkado ng turismo sa panahon pagkatapos ng COVID-19, na nagtulak ng paglago sa bilang ng mga pasahero at kita.

Na nagpapakita ng positibong kalakaran na ito, nag-ulat ang EVA Air ng isang rekord na netong kita na NT$30.4 bilyon (US$92.12 milyon) para sa 2024, isang malaking pagtaas ng 31.6 porsyento taon-sa-taon. Ang mga kita sa bawat bahagi ay tumaas din sa NT$5.37, kumpara sa NT$4.01 noong nakaraang taon.

Ang bilang ng mga pasahero ng eroplano noong 2024 ay umabot sa 13.16 milyon, na kumakatawan sa isang 16.8 porsyentong pagtaas kumpara sa nakaraang taon. Ang average na load factor, isang pangunahing sukatan sa industriya na nagpapahiwatig ng paggamit ng kapasidad, ay umabot sa 82.6 porsyento.