Tulay sa Hinaharap: Paglutas sa Trapiko sa Magandang Daxi District ng Taoyuan

Bagong Proyekto sa Tulay na Naglalayong Bawasan ang Pagsisikip at Palakasin ang Turismo sa Minamahal na Daxi ng Taoyuan
Tulay sa Hinaharap: Paglutas sa Trapiko sa Magandang Daxi District ng Taoyuan

Ang magandang distrito ng Daxi sa Taoyuan, Taiwan, na kilala sa lokasyon nito sa kahabaan ng Ilog Dahan, ay nahaharap sa isang palagiang hamon: matinding pagsisikip ng trapiko. Sa limitadong daan papasok at palabas sa pamamagitan ng Wuling Bridge at Kanjian Bridge, ang mga residente at bisita ay nakararanas ng nakakabagot na pagkaantala, lalo na sa mga oras ng pagpasok at pag-uwi sa trabaho at sa mga katapusan ng linggo. Kadalasang nagrereklamo ang mga residente, "Hindi makauwi," habang ang mga turista naman ay nagrereklamo, "Hindi makalabas."

Ang kahilingan para sa ikatlong tulay ay matagal nang sinasabi ng mga lokal na kinatawan. Kamakailan ay ibinunyag ng Gobyerno ng Lungsod ng Taoyuan ang mga plano nito, kung saan ang paunang pagpaplano ng pag-aayos ng daan ay inaasahang matatapos sa Abril. Ang ambisyosong proyektong ito ay naglalayong mapawi ang kasalukuyang isyu sa trapiko, na malaki ang epekto sa pang-araw-araw na buhay at sa masiglang industriya ng turismo sa lugar.

Ayon kay Taoyuan City Councilor 李柏坊 (Li Baofang), ang mga lugar ng Daxi at Fuxing, na matatagpuan sa kanang pampang ng Ilog Dahan, ay lubos na umaasa sa turismo. Ang Daxi ay minsan pangalanan bilang isa sa sampung pinakatanyag na bayan ng turista sa Taiwan. Gayunpaman, ang madalas na pagsisikip ng trapiko ay may negatibong epekto hindi lamang sa turismo kundi pati na rin sa mga serbisyong pang-emerhensiya, na humahadlang sa mabisang transportasyon ng mga pasyente sa pamamagitan ng mga ambulansya. Ang nakaplanong pagdaragdag ng Bade Interchange sa National Highway 3, na may bagong kalsada na umaabot sa Daxi, ay higit na nagbibigay-diin sa pangangailangan para sa ikatlong tulay. Kung walang bagong tulay at kaugnay na pagpaplano ng kalsada, ang epekto ng interchange ay malaki ang mababawasan.



Sponsor