대만의 엔데버 만타: 최첨단 무인이동 지상 차량 공개

대만, 새로운 군용 USV로 비대칭 전쟁 능력 강화

대만 최초의 군사 규격 무인 수상정(USV)인 엔데버 만타가 가오슝 싱다 항구에서 처음 공개되었습니다. 이 혁신적인 플랫폼은 대만 해협의 까다로운 환경에서 운용하도록 특별히 설계되어, 국가의 비대칭 전력 능력을 강화합니다.

러시아 흑해 함대를 효과적으로 억지해온 우크라이나의 USV 전략적 활용에서 영감을 받아, 대만 국제조선(CSBC Taiwan, 台灣國際造船)은 황정홍(黃正弘) CSBC 회장에 따르면 작년에 전담 USV 연구 개발 부서를 설립했습니다.

엔데버 만타는 주로 대만에서 제작되었습니다. 외부에서 조달된 주요 부품으로는 위성 유도 시스템과 선외 모터가 있으며, 황 회장은 중국과 관련 없는 공급망에서 조달했다고 밝혔습니다.

대만 최초의 군사 규격 무인 수상정인 엔데버 만타가 가오슝 싱다 항구에서 기동하고 있습니다.

이 선박은 거친 물에서도 향상된 안정성을 제공하는 트라이머란 선체 구조를 자랑하며, 스텔스 디자인 기능도 포함하고 있습니다. 길이는 8.6미터, 폭은 3.7미터이며, 경어뢰 및 고성능 폭발물 등 최대 1톤의 탑재물을 실을 수 있습니다. 황 회장은 최고 속도가 35노트(64.8km/h)에 달한다고 상세히 설명했습니다.

엔데버 만타는 신호 중단 시 4G 네트워크, 무선 주파수 또는 위성 유도 방식으로 원격 제어를 전환하여 작전 지속성을 보장한다고 황 회장은 밝혔습니다.

추가적인 보안을 위해, 이 USV는 포획될 경우 자동으로 모항으로 복귀하도록 프로그래밍되어 있으며, 자폭 장치도 갖추고 있다고 황 회장은 덧붙였습니다.

이 USV는 또한 여러 유닛과의 협력 작전을 용이하게 하도록 설계되었습니다. 충돌 방지, 인공 지능 기반 표적 획득, 대함 하이재킹 방지 조치 등과 같은 첨단 기능을 갖추고 있다고 황 회장은 설명했습니다.

유산급 상륙 플랫폼 독(landing platform dock)은 약 20대의 USV를 수용할 수 있으며, 단일 제어 스테이션은 최대 50대의 유닛을 관리할 수 있다고 황 회장은 언급했습니다.

CSBC는 만타 가오리의 위장 능력과 강력한 공격을 기리기 위해 명명된 엔데버 만타의 개발에 집중할 것이며, 콰이치(快奇) 프로젝트와 관련된 중산 과학 기술 연구원 USV 경연에는 참여하지 않을 것입니다.