エバー航空、急上昇：野心的な事業拡大で9機のエアバス機を発注

台湾の航空会社、戦略的な機材更新で将来の成長に弾み

台北（台湾） - 台湾を拠点とする主要な国際航空会社であるエバー航空（EVA Air）は、欧州の航空機メーカー、エアバス社から9機の新型航空機を正式発注し、将来の成長へのコミットメントを確固たるものにしました。

エアバス社が発表した詳細によると、今回の発注は、長距離型A350-1000を6機、単通路型A321neo航空機を3機で構成されています。この発注は、2025年3月に同社が表明したコミットメントを果たすものです。

この最新の契約により、エバー航空の納入を控える航空機の総数は、A350-1000が24機、A321neo航空機が18機となり、運航能力の拡大への重要な投資を意味しています。

「当社の保有機材への新たな追加は、持続可能な航空へのコミットメントと、卓越した旅行体験の提供を改めて表明するものです」と、エバー航空社長の孫嘉明（Clay Sun）氏は公式声明で述べています。さらに、これらの航空機の利点を強調し、「A350-1000とA321neoの両機は、それぞれのカテゴリーにおいて高い基準を設定し、優れた効率性と快適性を乗客に提供します。保有機材とネットワークの拡大計画を進めるにあたり、これらの航空機の長距離飛行能力と効率性を活用して、市場での地位を強化していきたいと考えています。」と述べています。

エバー航空の取締役会は、3月12日の会議で、9機のエアバス航空機を最大31億米ドルで購入する計画を承認しました。

同社の現在のスケジュールによると、6機のA350-1000は2031年から、3機のA321neo航空機は2032年から納入される予定です。

エバー航空は現在85機の航空機を運航しており、すでに世界の航空市場で強力な存在感を示しています。

将来の保有機材に加えて、同社はボーイング787-9を8機、ボーイング787-10を5機発注しており、納入は2029年までに完了する予定です。さらに、すでに発注済みの18機のA350-1000と15機のA321neoの納入は、それぞれ2027年と2029年に開始されます。

航空業界は、新型コロナウイルス感染症後の観光市場の復活から大きく恩恵を受けており、旅客数と収益の増加を牽引しています。

この好調な傾向を反映し、エバー航空は2024年に304億台湾ドル（9,212万米ドル）の過去最高の純利益を計上し、前年比31.6%の大幅な増加となりました。1株あたり利益も5.37台湾ドルに増加し、前年の4.01台湾ドルから増加しました。

2024年の同社の旅客数は1,316万人となり、前年比16.8%増となりました。運送能力の利用率を示す主要な業界指標である平均ロードファクターは82.6%に達しました。