台湾、米国の貿易風を操る：関税と経済成長のバランス

米国の関税と輸出ダイナミクスの変化に対応した貿易慣行の戦略的見直しを求めるエコノミストたち。

台北、4月3日 – 米国による報復関税の導入を受け、台湾政府は重要な岐路に立たされており、エコノミストらは、影響を緩和するために、既存の輸入関税と貿易慣行の包括的な見直しを求めている。

焦点は、ドナルド・トランプ米大統領の措置を促した貿易障壁に対処することにあるはずだ。国立中央大学経済学科の呉大任教授は、あるニュース媒体に対し、政府は、車、米国の牛肉と豚肉製品に関する問題を指摘した、最近の米国通商代表部の報告書を分析すべきだと語った。

呉氏は、トランプ氏が発表した32％の報復関税は、台湾における高い貿易障壁に対するワシントンの認識を反映していると指摘した。特に、台湾は、台湾積体電路製造（TSMC）が米国での事業拡大に1000億米ドルを投じているにもかかわらず、日本（24％）や韓国（26％）よりも高い関税に直面している。

台湾への経済的影響は大きく、台湾の輸出業者は、米国市場への依存度を高めている。財政部のデータによると、24年ぶりに、米国は2月に台湾の最大の輸出先となり、総輸出の28.5％を占め、中国と香港（28.4％）がそれに続いた。

呉氏は、今年の台湾の総輸出の4分の1が米国向けであり、輸出が台湾の国内総生産（GDP）の60％を占める場合、トランプ氏の関税は今年の台湾のGDPの15〜20％に影響を与える可能性があると予測した。彼はまた、経済部に対し、鉄鋼、石油化学、または半導体サプライチェーンなどの産業が、トランプ氏の米国の製造業振興という目標に沿って、米国への投資を拡大するための選択肢を検討することを提案した。

TSMCは、米国での事業拡大によって台湾への投資に影響はないと表明しているが、呉氏は、政府が半導体サプライチェーンの潜在的な変化に対応するための戦略を立てる必要性を強調した。国内投資への影響は、台湾のGDP成長をさらに圧迫し、3％の目標をさらに困難にする可能性がある。

キャセイ・ユナイテッド銀行のチーフエコノミスト、林啟超氏は、財政部に対し、自動車に対する17.5％の輸入税と健康食品に対する30％の関税を、米国との交渉における潜在的な交渉材料として検討することを提案した。彼は、台湾との米国の貿易赤字を急速に削減することの難しさを認めつつも、米国の天然ガスと石油の購入を増やし、米国の生産を促進し、台湾ドルを強化することを潜在的な対策として提案した。

経済部の国際貿易局のデータによると、台湾との米国の貿易赤字は、2024年に54.6％増加して739億2000万米ドルとなり、ワシントンの貿易相手国の中で6位にランクされている。林氏はまた、ベトナムとタイに生産拠点を移転した台湾企業は、それぞれ46％と37％の報復関税が課されていることを踏まえ、その位置付けとサプライチェーンを再評価する必要があると指摘した。