L'autostrada nazionale 7 di Taiwan: una saga di costruzione dai costi vertiginosi

Il progetto multimiliardario subisce ritardi e aumenti di budget

La costruzione della Strada Statale 7 a Taiwan, un progetto inizialmente stimato a NT$61,55 miliardi, ha subito un impatto significativo a causa dei ritardi nelle valutazioni ambientali. A seguito di una recente ispezione delle infrastrutture industriali e dei trasporti di Kaohsiung da parte della Commissione Economica dello Yuan Legislativo, i rapporti hanno indicato che l'autostrada dovrebbe ora iniziare la costruzione nella prima metà del prossimo anno. Il budget totale del progetto è lievitato da NT$135,79 miliardi a NT$150,17 miliardi.

Il rappresentante Lai, Ruilong ha sottolineato l'importanza che il Ministero dei Trasporti e delle Comunicazioni acceleri il progetto per migliorare la competitività delle diverse industrie di Kaohsiung.

La pianificazione della Strada Statale 7 è stata completata nel 2010, con le valutazioni ambientali iniziate nel 2012 e finalmente approvate nel 2022. L'autostrada si estenderà per circa 23 chilometri e includerà sette svincoli: Linhai, Dapingding, Xiaogang, Daliao System, Fengliao, Niaosong e Renwu System. Si prevede che l'autostrada allevierà la congestione del traffico sulla Strada Statale 1, sulla Strada Provinciale 88 e sulla Strada Statale 10.