Taiwan navigue dans les vents commerciaux américains : Équilibrer les tarifs douaniers et la croissance économique

Les économistes préconisent un examen stratégique des pratiques commerciales en réponse aux tarifs douaniers américains et à l'évolution de la dynamique des exportations.

Taipei, 3 avril – Suite à l'imposition de droits de douane réciproques par les États-Unis, le gouvernement taïwanais se trouve à un carrefour critique, les économistes exhortant à une révision complète des droits d'importation et des pratiques commerciales existantes afin d'atténuer l'impact.

L'accent devrait être mis sur la lutte contre les barrières commerciales qui ont motivé les mesures du président américain Donald Trump. Selon Dachrahn Wu (吳大任), professeur au département d'économie de l'Université nationale centrale, s'exprimant auprès d'un média d'information, le gouvernement devrait analyser un récent rapport du représentant américain au commerce, qui a mis en évidence des problèmes concernant les voitures, ainsi que les produits américains à base de bœuf et de porc.

Wu a souligné que le tarif réciproque de 32 % annoncé par Trump reflète la perception par Washington de barrières commerciales élevées à Taïwan. Notamment, Taïwan fait face à des droits de douane plus élevés que le Japon (24 %) et la Corée du Sud (26 %), malgré l'investissement substantiel de 100 milliards de dollars américains de Taiwan Semiconductor Manufacturing Co. (TSMC) pour développer ses opérations américaines.

Les implications économiques pour Taïwan sont importantes, car les exportateurs taïwanais sont devenus de plus en plus dépendants du marché américain. Les données du ministère des Finances indiquent que, pour la première fois en 24 ans, les États-Unis sont devenus la principale destination d'exportation de Taïwan en février, représentant 28,5 % du total des ventes à l'étranger, suivis de près par la Chine et Hong Kong (28,4 %).

Wu a estimé que si les exportations vers les États-Unis représentent un quart des exportations totales de Taïwan cette année et que les exportations contribuent à 60 % du produit intérieur brut (PIB) de Taïwan, le tarif de Trump pourrait avoir un impact de 15 à 20 % sur le PIB de Taïwan cette année. Il a également suggéré que le ministère des Affaires économiques explore des options pour des secteurs tels que l'acier, la pétrochimie ou la chaîne d'approvisionnement des semi-conducteurs afin d'accroître les investissements aux États-Unis, conformément à l'objectif de Trump de stimuler la fabrication américaine.

TSMC ayant déclaré que son investissement à Taïwan ne serait pas affecté par son expansion américaine, Wu a souligné la nécessité pour le gouvernement de définir une stratégie face aux changements potentiels de la chaîne d'approvisionnement des semi-conducteurs. L'impact sur les investissements nationaux pourrait encore peser sur la croissance du PIB de Taïwan, ce qui pourrait rendre l'objectif de 3 % plus difficile à atteindre.

L'économiste en chef de Cathay United Bank, Lin Chi-chao (林啟超), a proposé que le ministère des Finances envisage de réduire la taxe d'importation de 17,5 % sur les automobiles et le tarif de 30 % sur les aliments pour la santé comme des atouts potentiels dans les négociations avec les États-Unis. Tout en reconnaissant la difficulté de réduire rapidement le déficit commercial américain avec Taïwan, il a suggéré d'augmenter les achats de gaz naturel et de pétrole américains, de stimuler la production américaine et de renforcer le dollar taïwanais comme remèdes potentiels.

Le déficit commercial américain avec Taïwan a bondi de 54,6 % pour atteindre 73,92 milliards de dollars américains en 2024, se classant au sixième rang parmi les partenaires commerciaux de Washington, selon les données de l'International Trade Administration du ministère des Affaires économiques. Lin a également noté la nécessité pour les entreprises taïwanaises qui ont transféré leur production au Vietnam et en Thaïlande de réévaluer leur positionnement et leurs chaînes d'approvisionnement, compte tenu des droits de douane réciproques de 46 % et 37 %, respectivement, imposés à ces pays.