Endeavor Manta de Taïwan : Dévoilement d'un véhicule de surface non habité à la pointe de la technologie

Taïwan renforce ses capacités de guerre asymétrique grâce à un nouveau véhicule utilitaire de classe militaire

L'Endeavor Manta, le premier véhicule de surface sans équipage (USV) de spécification militaire de Taïwan, a fait ses débuts au port de Singda à Kaohsiung. Cette plateforme innovante est spécifiquement conçue pour opérer dans l'environnement difficile du détroit de Taïwan, renforçant les capacités de combat asymétriques de la nation.

Inspiré par l'utilisation stratégique des USV par l'Ukraine, qui ont efficacement dissuadé la flotte russe de la mer Noire, CSBC Taiwan (台灣國際造船) a créé une unité de recherche et développement dédiée aux USV l'année dernière, selon le président de CSBC, Huang Cheng-hung (黃正弘).

L'Endeavor Manta est principalement fabriqué à Taïwan. Les principaux composants d'origine externe comprennent le système de guidage par satellite et les moteurs hors-bord, provenant de chaînes d'approvisionnement non affiliées à la Chine, selon Huang.

L'Endeavor Manta, le premier véhicule de surface sans équipage de spécification militaire de Taïwan, manœuvre dans le port de Singda à Kaohsiung.

Le navire possède une coque trimaran, offrant une stabilité accrue en eaux agitées, et intègre des caractéristiques de conception furtive. Il mesure 8,6 mètres de long et 3,7 mètres de large, avec la capacité de transporter jusqu'à 1 tonne de charge utile, y compris des torpilles légères et des explosifs de forte puissance. Sa vitesse de pointe atteint 35 nœuds (64,8 km/h), comme l'a précisé Huang.

L'Endeavor Manta assure une résilience opérationnelle en basculant entre les réseaux 4G, la radiofréquence ou le guidage par satellite pour le contrôle à distance en cas d'interruption du signal, selon Huang.

Pour une sécurité accrue, l'USV est programmé pour retourner automatiquement à son port d'attache et intègre un mécanisme d'autodestruction en cas de capture, a ajouté Huang.

L'USV est également conçu pour faciliter les opérations coordonnées avec plusieurs unités. Il est équipé de fonctionnalités avancées telles que la prévention des collisions, l'acquisition de cibles assistée par l'intelligence artificielle et des mesures anti-piratage de navires, a expliqué Huang.

Le quai de débarquement de classe Yushan peut accueillir environ 20 USV, avec une seule station de contrôle capable de gérer jusqu'à 50 unités, a noté Huang.

CSBC se concentrera sur le développement de l'Endeavor Manta, nommé d'après les capacités de camouflage et la piqûre redoutable de la raie manta, et ne participera pas au concours USV de l'Institut des sciences et technologies Chungshan impliquant le projet Kuai Chi (快奇).