Carretera Nacional 7 de Taiwán: una saga de construcción con costes desorbitados

Un proyecto multimillonario se enfrenta a retrasos y aumentos presupuestarios

La construcción de la Carretera Nacional 7 en Taiwán, un proyecto inicialmente estimado en NT$61.55 mil millones, se ha visto significativamente impactada por retrasos en las evaluaciones ambientales. Tras una reciente inspección de la infraestructura industrial y de transporte de Kaohsiung por parte de la Comisión Económica del Yuan Legislativo, los informes indicaron que la construcción de la carretera está ahora programada para comenzar en la primera mitad del próximo año. El presupuesto total del proyecto se ha disparado de NT$135.79 mil millones a NT$150.17 mil millones.

El representante Lai, Ruilong enfatizó la importancia de que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones acelere el proyecto para mejorar la competitividad de las diversas industrias de Kaohsiung.

La planificación de la Carretera Nacional 7 se completó en 2010, con evaluaciones ambientales que comenzaron en 2012 y finalmente se aprobaron en 2022. La carretera tendrá una extensión aproximada de 23 kilómetros e incluirá siete intercambiadores: Linhai, Dapingding, Xiaogang, Daliao System, Fengliao, Niaosong y Renwu System. Se espera que la carretera alivie la congestión del tráfico en la Carretera Nacional 1, la Carretera Provincial 88 y la Carretera Nacional 10.