裕隆 Responde: Responder a las críticas y defender la industria automovilística de Taiwán

Tras las discusiones sobre aranceles, 裕隆 se pronuncia contra la desinformación y defiende su papel en la economía taiwanesa.

Tras las discusiones provocadas por los posibles aranceles estadounidenses sobre Taiwán, específicamente un impuesto del 32%, 裕隆 (Yulon) ha emitido un comunicado en respuesta a las críticas recientes. La compañía reacciona a los comentarios realizados por 民進黨立委 (Diputado del DPP) 王世堅 (Wang Shijian), quien caracterizó a 裕隆 como "扶不起的阿斗 (Fubuqi de Adou)", un término que sugiere a alguien incapaz de ser apoyado.

裕隆 afirma rotundamente que los comentarios en línea a menudo tergiversan las complejidades de la industria automotriz taiwanesa. Afirman que estas interpretaciones no logran comprender el panorama completo y con frecuencia simplifican demasiado la situación.

En un comunicado publicado en su sitio web oficial, 裕隆 enfatizó que los posibles aranceles estadounidenses impactan a todo el ecosistema de la industria, no solo a las empresas individuales. El sector de los <strong>國產車 (automóviles de producción nacional)</strong> en Taiwán abarca a varios fabricantes, incluidos aquellos con vínculos con marcas japonesas, coreanas, estadounidenses y taiwanesas. El alcance de la industria se extiende a una amplia gama de proveedores de componentes e industrias de materiales upstream, como acero, caucho, plásticos, vidrio y maquinaria. Además, involucra los componentes eléctricos y electrónicos cada vez más significativos que constituyen una porción sustancial de los costos de los vehículos.

裕隆 destaca el impacto económico de la industria automotriz. Citan investigaciones económicas que indican que cada 100 empleos directos en la fabricación de automóviles generan 1.428 oportunidades de empleo indirectas. Posicionan a la industria como una estratégica con importantes efectos de derrame en comparación con otras industrias de bienes duraderos.