Los fabricantes taiwaneses de piezas de automóvil afrontan retos ante la subida de aranceles de EE.UU.

Los aranceles de EE.UU. a las piezas de automóvil generan inquietud y cambios estratégicos en los proveedores taiwaneses
Los fabricantes taiwaneses de piezas de automóvil afrontan retos ante la subida de aranceles de EE.UU.<br>

Taipéi, 3 de abril – Los proveedores taiwaneses de autopartes están navegando por las complejidades de la política comercial estadounidense mientras consideran estrategias en respuesta a la reciente imposición de aranceles por parte de Estados Unidos. El anuncio de un arancel del 25% sobre autopartes de fabricación extranjera, efectivo el 3 de mayo, está impulsando a las empresas taiwanesas a evaluar sus opciones, incluyendo el establecimiento o la expansión de la producción dentro de los Estados Unidos. Sin embargo, persisten las preocupaciones con respecto al impacto en la rentabilidad debido al aumento de los costos operativos.

Tong Yang Group, un prominente fabricante de componentes de plástico, chapa metálica y sistemas de refrigeración para vehículos, ha expresado su compromiso de expandir la producción en los Estados Unidos. La empresa, que ha mantenido líneas de producción en los Estados Unidos durante más de treinta años, reconoce que el aumento de los costos inevitablemente se traducirá en precios más altos tanto para las autopartes como para los automóviles terminados dentro del mercado estadounidense.

Los aranceles, anunciados por el presidente Trump, también incluyen un arancel del 25% sobre los automóviles, efectivo al día siguiente. Estas tasas forman parte de un conjunto más amplio de aranceles, con Taiwán enfrentando aranceles recíprocos del 32%.

Un ejecutivo de un proveedor de equipos multimedia para el sector automotriz señaló que los aranceles tienen como objetivo incentivar a los fabricantes a producir dentro de los Estados Unidos. Muchos fabricantes de equipos originales (OEM, por sus siglas en inglés) operan actualmente en Canadá o México, beneficiándose de exenciones arancelarias en virtud del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC). Se prevé que los aranceles del 25% aceleren las inversiones en el mercado estadounidense.

Sin embargo, se plantearon preocupaciones sobre la escasez de mano de obra y los elevados costos laborales en el mercado estadounidense. Si bien la automatización ofrece una solución potencial para mitigar la escasez de mano de obra, el aumento de los costos de producción sigue siendo un desafío clave.

Hushan Autoparts Inc., un fabricante de manijas de puertas, está monitoreando de cerca los efectos de los aranceles. Anticipan que los precios más altos probablemente reducirán la demanda de autopartes, ya que los consumidores pueden posponer el mantenimiento u optar por componentes del mercado de accesorios de productores externos en lugar de los OEM.

Tong Yang observó además que la industria automotriz global está experimentando una escasez de componentes originales. Esta tendencia está contribuyendo a la creciente aceptación de las piezas del mercado de accesorios, especialmente por parte de aseguradoras estadounidenses como State Farm, que a menudo utilizan piezas certificadas por la Certified Automotive Parts Association (CAPA).

La Asociación de Fabricantes de Vehículos de Transporte de Taiwán destacó que varias aseguradoras estadounidenses favorecen los componentes del mercado de accesorios de los proveedores taiwaneses, reconociendo su asequibilidad y calidad comparable a los artículos de equipos originales.

La asociación enfatizó la capacidad de los productos taiwaneses del mercado de accesorios para ofrecer ahorros de costos a los consumidores estadounidenses, manteniendo la calidad del servicio y garantizando la seguridad del transporte.

En respuesta a los aranceles, la asociación expresó su pesar, señalando el potencial impacto adverso en los fabricantes taiwaneses de autopartes. Afirmaron que los aranceles no reflejan el panorama arancelario completo de Taiwán.

También advirtieron que el arancel del 25% podría conducir a un aumento de los gastos de mantenimiento y mayores pagos de seguros, perjudicando en última instancia a los consumidores.

El grupo ha apelado a Washington para que reconsidere y mantenga la tasa arancelaria existente del 2,5%, para fomentar relaciones comerciales mutuamente beneficiosas basadas en la confianza entre Taiwán y los Estados Unidos.



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